CAMIÓN GRAPPLE CON HI-RAIL

---

📄 FICHA TÉCNICA – CAMIÓN GRAPPLE CON HI-RAIL

🔧 Descripción general

Camión especializado equipado con grúa de pluma articulada con grapadora (grapple) y sistema Hi-Rail (equipamiento para rodar sobre rieles ferroviarios). Diseñado para manipulación de materiales voluminosos, mantenimiento de vías, carga/descarga de durmientes, carriles, residuos ferroviarios y trabajos mixtos carretera-férreo con alta productividad.

---

🚛 1) Chasis y motorización

Configuración del camión:

• Cabina simple o extendida, asiento de operador con control ergonómico.

• Eje delantero: 18,000-20,000 lb (≈ 8 200-9 100 kg)

• Ejes traseros: 40,000-46,000 lb totales (≈ 18 000-21 000 kg)

• Suspensión trasera tipo “air ride” (amortiguación por aire) para confort y estabilidad en sitio de trabajo.

Motor:

• Diésel estacionario de alto torque (≈ 400-450 HP / 300-335 kW) con transmisión automática.

• Sistema de enfriamiento de alta capacidad para ciclos prolongados de trabajo.

Combustible y autonomía:

• Tanque de combustible: ≈ 250-350 L (66-92 gal).

• Autonomía estimada para jornada completa de trabajo.

---

💪 2) Grúa con Grapple (Grapadora)

Pluma / Alcance:

• Pluma articulada tipo “knuckleboom” montada sobre un pedestal giratorio.

• Alcance horizontal: 24-26 ft (≈ 7.3-8.0 m) desde base de la grúa.

• Rotación contínua de 360° para máxima cobertura de trabajo.

Capacidad de carga (indicativa):

• ≈ 8 500 lb (≈ 3 860 kg) a alcance máximo de trabajo (≈ 7.9 m).

Grapple (garra hidráulica):

• Tipo bypass o butt style heavy-duty para manejo de durmientes, rieles, palets y escombros.

• Rotación continua hidráulica.

• Operación mediante joysticks hidráulicos en plataforma o cabina.

Controles – cabina:

• Plataforma de operador con controles pilotados (hidráulicos proporcionales).

• Opciones con control remoto por radio.

---

🚆 3) Sistema Hi-Rail (Equipamiento ferroviario)

Componentes Hi-Rail:

• Riel gear hidráulico con ruedas retráctiles que permiten transitar en carreteras y rieles.

• Conformidad con normas federales (EUA) de operación ferroviaria FRA 214.523 o equivalentes.

• Frenos excavados o compatibles con operación en línea.

Funciones principales:

• Enganche para rodar sobre rieles con tracción mínima necesaria.

• Sistema hidráulico integrado con controles de grúa.

• Compatible con accesorios magnéticos para manipulación de piezas metálicas.

---

📦 4) Cuerpo y Auxiliares

Plataforma / carrocería:

• Cama plana “heavy-duty” con medidas típicas ≈ 22’×102” (≈ 6.7 m × 2.6 m).

• Construcción reforzada con AR450 o acero templado de alta resistencia.

Equipos integrados (estándar):

• Racks para rieles y accesorios.

• Iluminación LED de trabajo.

• Alarmas de retroceso.

• Sistema de agarre y sujeción con correas o binders.

Opcionales adicionales:

• Sistema magnético para manipulación de piezas de acero (≈ 32″ de diámetro típico).

• Estrobos de seguridad, más luces de trabajo, grupos de herramientas montados.

---

🔧 5) Hidráulica y Controles

Sistema hidráulico:

• Bomba tandem de alto caudal para operación simultánea de grúa, hi-rail y accesorios.

• Controles proporcionales con retorno de posición automática.

• Válvulas de seguridad integradas para retención de carga.

Estabilización:

• Ouiggers articulados tipo A-frame o H-style para trabajo estable en carga y descarga.

• Placas de apoyo con base amplia.

---

📊 6) Dimensiones y pesos (orientativos)

(Estos valores dependen del chasis y configuración final)

---

🏗️ 7) Aplicaciones principales

✔ Mantenimiento y operación en vías férreas
✔ Manipulación de durmientes, rieles y materiales ferroviarios
✔ Carga/descarga de escombros ferrosos y no ferrosos
✔ Obras civiles mixtas carretera-ferroviaria
✔ Mantenimiento de derecho de vía para obra pública y privada

---

🎯 8) Ventajas operativas

• Versatilidad 2 en 1: opera tanto en terreno vial como sobre rieles.

• Alta eficiencia de carga: brazo articulado + grapadora con rotación continua.

• Control preciso: joysticks hidráulicos ergonómicos.

• Equipamiento robusto: componentes diseñados para servicio pesado.

---