Rodillo Tándem – Descripción y Ficha Técnica
Descripción General
El Rodillo Tándem es un equipo de compactación vibratoria de doble tambor, utilizado principalmente para la compactación de mezclas asfálticas y capas granulares finas en la construcción y mantenimiento de carreteras.
Su diseño con dos cilindros lisos (uno delantero y otro trasero) permite obtener una compactación uniforme, alta densidad y excelente acabado superficial, sin dejar marcas o irregularidades.
Es fundamental en la etapa final del pavimentado, garantizando una superficie homogénea, firme y duradera.
Características Generales
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Dos rodillos lisos vibratorios (tándem) para compactación uniforme.
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Vibración ajustable en frecuencia y amplitud.
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Tracción hidráulica en ambos tambores.
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Cabina ergonómica o estación de control abierta.
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Sistema de aspersión de agua para evitar adherencia del asfalto.
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Excelente maniobrabilidad y visibilidad.
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Compactación eficiente en superficies de asfalto y base granular.
Ficha Técnica Estándar – Rodillo Tándem
| Especificación | Valor Aproximado |
|---|---|
| Tipo de equipo | Rodillo tándem / doble tambor |
| Peso operativo | 7,000 a 12,000 kg |
| Potencia del motor | 80 a 130 HP |
| Ancho de tambor | 1.5 a 1.7 m |
| Diámetro de tambor | 1,000 a 1,200 mm |
| Fuerza centrífuga | 70 a 100 kN |
| Frecuencia de vibración | 45 a 65 Hz |
| Amplitud de vibración | 0.3 a 0.8 mm |
| Velocidad de trabajo | 0 a 12 km/h |
| Velocidad de traslado | Hasta 15 km/h |
| Capacidad del tanque de agua | 400 a 600 L |
| Tipo de tracción | Hidrostática, doble tambor |
| Uso principal | Compactación de asfalto y capas finas |
✅ Ventajas principales:
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Compactación uniforme sin marcas.
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Ideal para capas de asfalto en carreteras y calles.
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Vibración ajustable según tipo de material.
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Bajo mantenimiento y alta durabilidad.
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Confort y control total para el operador.
